年產1800噸螺母自潤滑涂層自動化涂覆裝置是公司市場化應用設計，是在原年產100噸的自動化設備的基礎上設計的，生產穩定，質量可靠?？蓾M足不同客戶對螺母不同參數的需求。

具體實施后螺母所具有的性能和應用領域介紹如下：

一、螺母自潤滑涂覆層工藝（以風能發電設備專用螺栓螺帽為例）
1.工藝技術：將固體潤滑（二硫化鉬）涂料采用特殊的加工方式置于螺母螺栓絲牙或表面，經加熱燒結形成一層致密的均勻的有很強附著力的干膜潤滑層。
2.涂層屬性：耐低溫-270℃，耐高溫380℃。耐磨、耐極壓。干膜潤滑，防塵及防污染，持久有效。

二、應用二硫化鉬涂層和技術的緊固件有以下優點：
1、改善緊固件的扭矩系數
?? 二硫化涂層可有效改善緊固件的扭矩系數，根據客戶需求，調整扭矩系數在0.09-0.13；0.1-0.14；0.14-0.17或根據客戶需求加工特定的扭矩系數的緊固件。
2、解決了緊固件的防卡死和防咬合問題
在緊固件絲牙或表面涂覆二硫化鉬涂料形成的潤滑涂層，在緊固件使用后，不易出現銹死、卡死、咬合現象。
3、解決了緊固件的超高溫超低溫潤滑問題
二硫化鉬潤滑涂層可以根據客戶實際工況的需求，制作耐低溫-270℃，耐高溫380℃的不同溫度要求的涂層。也就是在此溫度下的緊固件表面涂層不會脆化，仍然具有潤滑特性。
4、解決了緊固件的耐磨和自潤滑問題
基于二硫化鉬固體潤滑材料的優異性能，二硫化鉬潤滑涂層具有的良好耐磨、自潤滑性。緊固件可以多次反復松動和鎖緊，絲牙不會損傷，省時省力，節約成本。
5、解決了緊固件的防銹防蝕問題
二硫化鉬潤滑涂料在絲牙表面或緊固件表面形成一層致密的牢固的潤滑膜厚，膜厚10左右微米。膜層隔斷了金屬基體與空氣的接觸，不易使基體產生銹蝕，如果和熱鍍鋅或其他防腐涂層配合使用會起到更好的防銹防蝕效果。
6、解決了緊固件的免維護問題
在一些特定的環境下，無法維護（如野外環境）、不方便維護（超高低溫、有毒環境等）或維護成本很高的工況環境的潤滑系統，采用固體潤滑干膜形式就可以免去維護。

三、應用領域：基于固體潤滑涂料的屬性，其可以廣泛應用于所有緊固件及須滿足潤滑需要的零部件。
1、汽車工業：汽車緊固件的需求約占整個緊固件行業總銷量的 29%左右，行業占比最高。
2、軌道交通：中國軌道交通和國家高鐵的不斷“增量”在一定程度上也會帶動相關緊固件產業的巨大發展。
3、其他行業：航空航天、艦艇船舶、工業機械、農業機械、機動車制造、橋梁建設、風能發電、太陽能發電、核電設施、電子產品、基礎設施等?？蓾M足不同客戶對螺母不同參數的需求。